これ凄い！フラットマウント対応のラグドフォーク。

塗装は前モデルに引き続き鮮やかなフェイドカラー。今やAll-Cityを象徴する個性的なカラーリングが目を引きます。フォーククラウンとフォークエンドはラグで仕上げられ、そのフォークエンドはなんとフラットマウント対応！オリジナルのラグと思われるこの一カ所からもAll-Cityのこだわりが感じられます。

コンポはもちろんSRAMです。

コンポーネントはコストパフォーマンスに優れたSRAMのエイペックス1。最大42Tまで使えるスプロケットは登坂には心強いです。左のレバー付近にはドロッパーポスト用のリモートレバーが取り付けられており、グリップを握りかえることなく素早いレバー操作が可能。こちらも前作からアップグレードされた箇所の一つです。

ドロッパーポストで下りも安定。

ドロッパーポストは全モデルから引き続き標準装備。前述のリモートレバーとともに下りで抜群の機能性を発揮します。グラベルロードよりも更に山寄りに開発された、ゴリラモンスーンならではの仕様。チェーンリングは40Tに設定されており、舗装路での走行も意識しています。

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