Macho King
- マッチョキング
- All-City(オールシティ)
- 送料無料338,800円(税込み)
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イエローフィエドスプラッター
A.C.E.スチールチューブを採用した、All-Cityのフラッグシップモデル。
All-City(オールシティ)のフラッグシップモデルとして知られるMacho King(マッチョキング)が、大幅なリニューアルを遂げました。以前はレイノルズ853をメインパイプに据えていましたが、今回からはAll-CityのオリジナルのパイプのA.C.E.スチールチューブを採用。各仕様も見直され、モダンにアップグレードされて戻ってきました。
シクロクロス寄りのフレーム設計ながら700Cでも最大42mmまでのクリアランスを持たせており、650Bのワイドなタイヤを履かせてグラベルロード的な味付けも可能。足回りのセッティング次第でシクロクロスやグラベル、舗装路など様々な使い方が楽しめます。
フェイドカラーとスプラッター塗装の合わせ技。
カラーリングはAll-Cityの代名詞となりつつある、90年代のMTBを彷彿とさせるフェイドカラーとスプラッター塗装の合わせ技。この2つの塗装を掛け合わせたオリジナルのカラーも、マッチョキングのリニューアルに合わせるように新たに採用された手法。クロモリながら径が太いA.C.E.スチールチューブによく映えます。
1xドライブトレインの覇権コンポ!
メインコンポにはグラベルでは定番になって久しい、SRAMのライバル1を。1xドライブトレインの完成車におけるデュアルコントロールレバーでは非常に採用率が高く、直感的な操作感に優れています。ここ数年で一気に浸透し、一昔前に比べるとSRAMのダブルタップに戸惑う方が少なくなったように思います。
信頼のパーツをセレクト。
密集したセンターノブと独立したサイドノブがグリップ力を生むWTBのクロスボスは、シクロクロスのレースやグラベルといったライドに最適。チューブレスコンパーチブルなのでチューブレス化にも対応します。リムも同じくWTBのSTライトで、こちらもコンパチ仕様です。ブレーキキャリパーは信頼性の高いTRPのスパイア。デュアルピストンタイプになっており、調整がしやすくユーザーフレンドリー。ディスクの調整が苦手な方におすすめです。ステム、シートポストはWhiskyのNo.7がそれぞれ採用されており、見た目にもモダンな仕上がりです。
商品スペック
メーカー | All-City(オールシティ) |
カラー | イエローフィエドスプラッター |
フレーム | All-City A.C.E.スチールチューブ(空気焼入れ、シームレス鋼管) |
フォーク | Columbus フーツラクロス 12mmスルーアクスル カーボンブレード フラットマウントディスクブレーキ台座 |
ステアリングコラム | 1-1/8" - 1-1/2" EC34 - EC44 クラウンレース:40mm |
ヘッドパーツ | Cane Creek 40 |
ステム | Whisky No.7 |
ハンドルバー | Whisky No.7 |
バーテープ | All-City スーパーカッシュ |
バーエンドプラグ | All-City アロイ |
シフター | Sram Rival 1 x 11 |
リアディレーラー | Sram Rival 1 ミッドケージ |
ブレーキ | TRP スパイア フラットマウント |
BB | Sram GXP |
クランク | Sram エイペックス 40T XSYNC |
チェーン | Sram PC1130 |
スプロケット | SunRace 11-36T |
ハブ | All-City ゴーデビル 28h |
リム | WTB STライト i23 28h |
タイヤ | WTB クロスボス 700C x 35 |
サドル | All-City ゴンゾ |
シートポスト | Whisky No.7 |
適正サイズ
460mm | 165〜173cm |
490mm | 170〜178cm |
520mm | 175〜183cm |
550mm | 180cm〜 |
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