Tempest
- テンペスト
- BombTrack(ボムトラック)
- 送料無料255,750円(税込み)
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カラー:
グレー×ブラック
フロント
バック
見た目は異色、中身は堅実。ギャップを楽しむディスクロード!
高い制動性と剛性、そして特徴的なグラフィックにより大きな飛躍を遂げたTempest(テンペスト)。2017年よりフラットマウントディスクブレーキや上下異型のテーパードカーボンフォーク等を採用し、一躍BombTrack(ボムトラック)のフラッグシップ・ロードバイクとしてのポジションを獲得。105をメインコンポ、ホイールにはDT Swissと信頼できる仕様でガッチリと固めています。
2017年モデルを境に大きな刷新を迎えたTempestは、2018年モデルでは小幅なジオメトリ変更などはあるものの大きな変更点は無く、従来のコンセプトを踏襲。そのぶんグラフィックでは独創的なパターンを取り入れるなど、デザイン面での取り組みに高い意識が。機材としてのスペックはもちろんですが、所有欲をくすぐるルックスもTempestの魅力です!
- モデルの身長:177cm
下りで頼れる安定感。
ガッシリと剛性を持たせたBB周りやヘッド、12mmスルーアクスルなど、トラディショナルなロードバイクには無い安定感はモダンなディスクロードならでは。リムブレーキに比べ信頼性の高いディスクブレーキは、下りでのブレーキングの頻度が高いビギナーの方にもメリットの多い仕様になっています。
試走した場所は緩いアップダウンが続くカーブの多い山道でしたが、終始安定感のある走りに満足。クリテリウムを意識したというジオメトリは曲がりやすくカーブでもコントローラブルになっており、平地での加速も伸びやか。重量は9.6kg(Sサイズ)とレース向きではありませんが、長距離を楽しく走りたい方には最適です!
ある意味教本的!?ディスクロードのパーツと言えば。
105を始めとするシュアなパーツで固めたテンペストのパーツ構成は、とにかく安定・信頼感がバツグン。補修用のパーツも入手しやすく、有事の際でもアフターパーツが見つかりやすいのも嬉しい。長く乗り続けるには結構大事なポイントです。
フレームにはBombTrackのラインナップでは定番となりつつある、剛性に優れたColumbusのクロモーを採用。軽量パイプと比べるとやや重量はあるものの、しなやかさと耐久性をバランス良く兼ね備えたコストパフォーマンスの高いダブルバテッド・チューブです。またフレームにはDi2やアウターを内蔵するケーブルルーティングが用意されており、拡張性や美観にも配慮が。フラットマウントディスクブレーキやスルーアクスルなど、モダンなディスクロードの要素をくまなく網羅しています。
幾何学パターンが繋ぐ、青と白の境界線。
BombTrackの2018年モデルでは、野心的なグラフィックが数多く散見されており、このTempest(テンペスト)もその内の一つ。ブルーとホワイトの2トーンカラーをイエローの幾何学パターンで繋ぐなど、今までのロードバイクには見られなかった革新的なグラフィックを展開しています。
完成車そのままに乗り出してもカッコいいですが、やはり自分なりの味付けをしたくなるのが人情。軽量化に踏み切るも良し、650Bでグラベルっぽく仕上げるも良し。基礎のコンポーネントがしっかりしているので、楽しみながら少しずつ手を加えてみてはいかがでしょうか。
商品スペック
メーカー | BombTrack(ボムトラック) |
カラー | ホワイト×ブルー |
フレーム | Columbus クロモー ダブルバテッド |
フォーク | BombTrack RD-53 フルカーボン 1.1/8"-1.1/2" テーパード |
ヘッドセット | FSA NO21/12/44 1.1/8"-1.1/2" |
ディレーラー | Shimano 105 |
BB | Shimano PF BB86 |
クランクセット | Shimano 105 52/36T |
カセット | Shimano 105 11-28T |
チェーン | KMC X11EL-1 |
ブレーキ | TRP スパイアC フラットマウントディスクブレーキ |
ローター | フロント:160mm、リア:140mm |
レバー | Shimano 105 2x11 |
ハンドルバー | BombTrack イオン 6061-T6アロイ ダブルバテッド |
ハンドルバーワイズ | Sサイズ:400mm、M、Lサイズ:420mm |
ハンドルバーサイズ | リーチ:80mm、ドロップ:130mm |
バーテープ | BombTrack プロ ショックプルーフバーテープ |
ステム | BombTrack オリジン 83° |
リム | DT SWISS P1800 チューブレスコンバーチブル 24H ダブルウォール |
フロントハブ | DT SWISS P1800 12x100mm スルーアクスル |
リアハブ | DT SWISS P1800 12x142mm スルーアクスル |
タイヤ | Continental グランスポーツレース チューブレスコンバーチブル 700Cx25 |
サドル | Selle San Marco スクワドラスタートアップ |
シートポスト | BombTrack 612 アロイ |
シートクランプ | BombTrack オリジン アロイ |
トップチューブ(水平換算) | Sサイズ:528mm、Mサイズ:550mm、Lサイズ:568mm |
シートアングル | Sサイズ:72.2°、Mサイズ:74°、Lサイズ:74° |
ヘッドチューブ | Sサイズ:100mm、Mサイズ:130mm、Lサイズ:160mm |
ヘッドアングル | Sサイズ:72.2°、Mサイズ:73°、Lサイズ:73.3° |
シートチューブ(C-T) | Sサイズ:500mm、Mサイズ:530mm、Lサイズ:570mm |
BBドロップ | Sサイズ:65mm、Mサイズ:62mm、Lサイズ:60mm] |
チェーンステー | 410mm |
フォークオフセット | 45mm |
トレイル | Sサイズ:61.6mm、Mサイズ:56.6mm、Lサイズ:54.7mm |
ホイールベース | Sサイズ:981mm、Mサイズ:994mm、Lサイズ:1010mm |
スタンドオーバー | Sサイズ:761mm、Mサイズ:792mm、Lサイズ:824mm |
リーチ | Sサイズ:384mm、Mサイズ:394mm、Lサイズ:405mm |
スタック | Sサイズ:534mm、Mサイズ:563mm、Lサイズ:588mm |
ステム長 | Sサイズ:90mm、M、Lサイズ:100mm |
BB | PF86 |
クランクアーム | Sサイズ:170mm、Mサイズ:172.5mm、Lサイズ:175mm |
シートポスト径 | 27.2mm |
適正サイズ
Sサイズ | 168〜178cm |
Mサイズ | 173〜183cm |
Lサイズ | 180〜190cm |
- ショッピングガイド
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