自転車にとって、走ることと同じように重要なのが止まること。速度が上がるほど、ブレーキの重要度も呼応するかのように増すばかり。存在自体は裏表でも、走ることと止まることはもはや同義語。分け隔てなく同様に考えてみると、おざなりに出来ないことに思い至るはず。
ブレーキもさまざま種類がありますが、制動性や見た目、引きしろなど選ぶべきポイントはそれぞれ。調整方法だったり、ランドナーにはカンチブレーキ、なんて車種に合わせて相性もあったりするので、店頭でも通販でも迷ったらぜひご相談ください。調整不足は安全面も関わるので、定期的なメンテナンスがおすすめです!
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- カンチレバーブレーキ
- 現代でも最軽量の部類に入るであろうカンチブレーキです。ボルトやチドリに至るまで美しい仕上げは必見!
- 22,800円
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- レーサーミディアム
- 美しさと制動性を兼ね備えた、センタープルのキャリパーブレーキです。換装しやすいアーチ長も嬉しい!
- 36,080円
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- グランクリュロングリーチブレーキセット
- 広いクリランスと高い制動性を誇る、ロングリーチブレーキです。
- 23,650円
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- ツーリングカンチ
- 圧倒的な造形美と機能性を誇るカンチブレーキです。ランドナーなどチーリングバイクにおすすめ!
- 28,380円
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- ネオレトロカンチブレーキ
- 過去の名品をモディファイしたカンチブレーキです。新旧の自転車ファンを魅了するフォルムが特徴!
- 28,380円
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SOLD
- GC 610
- 今では稀少になってしまった、センタープルのキャリパーブレーキ。CNC削り出しのアルミボディも必見です。
- 10,450円
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- ストラドルケーブルヨーク
- ルネエルスのチドリがリファインされて復活。美しいデザインは自転車の印象を一変します!
- 5,830円
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- BRS101
- 57mmのロングリーチキャリパーブレーキです。ショートリーチ化が進む昨今、ますます需要が高まりそう!
- 5,500円
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SOLD
- BRS100
- 主張を抑えた、シンプルなデザインのキャリパーブレーキです。ブレーキを目立たせたくないピスト乗りの方に。
- 5,500円
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- BRS202
- 57-75mmのリーチを持つ、デュアルピボットタイプのキャリパーブレーキです。
- 6,600円
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- ポストマウントクランパー
- 無骨なアルミのボディとCNCによる削り出しが美しいディスクブレーキキャリパーです。
- 47,080円
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- フラットマウントクランパー
- CNC切削の質感が美しい、フラットマウント対応の機械式ディスクブレーキキャリパーです。
- 47,080円
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- スパイアSLCフラットマウント
- 高い制動性を誇る、デュアルピストン方式の機械式ディスクブレーキキャリパーです。
- 11,880円
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- スパイアフラットマウント
- 片押しに比べメンテナンス性に優れる、対抗ピストンの機械式ディスクキャリパーです。
- 9,680円
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- BB7ロード
- STIなどのロード系のレバーに対応する、ポストマウントディスクブレーキキャリパーです。
- 14,190円
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SOLD
- CXエキスパート
- レギュラープルタイプのブレーキレバーに対応する、ディスクブレーキキャリパーです。
- 9,350円
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- カタリストプロディスクローター(センターロック)
- 耐久性と放熱性、剛性に優れたセンターロック対応のディスクローターです。
- 12,100円
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- ミニモト
- 高い制動性と美しい削り出しが特徴のミニVブレーキ。ドロップハンドル用のレバーに使えます。
- 34,980円
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- モトライトVブレーキ
- ブレーキパッドの位置を大きく変えられるVブレーキです。ホイールのサイズアップに最適!
- 36,080円
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- センターロックローターロックリング
- センターロックのディスクハブに対応する、カラバリ豊富なロックリングです。
- 2,400円
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- ムーンユニット
- 三日月のようなデザインと、高い機能性を持つチドリです。Paulのブレーキとの相性はバツグン!
- 8,470円
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- スプリングアジャスターナット
- Paulのリムブレーキをカスタマイズできるナットです。アクセント作りに最適!
- 5,478円
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- ツーリングパック
- チドリとアーチワイヤー、エンドキャップがまとまった、補修等に役立つセットです。
- 1,980円
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- MX-1000
- オールドスクールBMXファン必見!80年代にリリースされ、今なお中古市場で人気のブレーキの復刻版です。
- 3,960円